Seyahat Acentesi
Seyahat Acentesi, hava yolları,araba kiralama,demir yolları, seyahat sigortası ve paket turlar gibi tedarikçilerin sağlaması gereken turizm hizmetlerini halka sunan "perakendeci kamu hizmetidir. Sadece turistlerle meşgul olmanın yanı sıra seyahat acenteleri; seyahat düzenlemeleri yapmak için çeşitli turizm departmanlarına sahiptir. Öyle ki bazı seyahat acenteleri sadece bazı konularda uzmanlaşmıştır (örn: sadece ticari turlar yada iş seyahatleri). Ayrıca bazı yabancı seyahat acenteleri (thomas cook) kendileri adına satış yapmak şartıyla ülke dışına ofis açılmasına izin verir.
Seyahat acentelerinin tarihçesi
Modern anlamda seyahat acentesi ilk kez 19 yy'ın ikinci yarısında (1758) "Cox&Kings"in bir kuruluşu olarak ortaya çıktı.1970 yılında Cox&Kings'in uzun süre önce kurmuş olduğu şirket seyahat ve turizm alanındaki faaliyetlere odaklandı. Son zamanlarda Thomas Cook 19 yy'ın son çeyreğinde Midlan Demiryolu ile bağlantılı olarak bir acente zinciri kurdu. Sadece kendi turlarını halka satmakla kalmayıp aynı zamanda diğer tur şirketlerinin de temsilcisi oldu. İngiltere'nin öncü seyahat acenteleri Dean&Dawson,Politeknik Gezi Kurumu ve Kooperatif topluluğudur. ABD'nin en eski seyahat acentesi "Brownell Travel"dir ve 4 Temmuz 1887 de Walter T Brownell Newyork'dan SS Devonia'ya yelken açarak Avrupa gezisinde 10 yolcuya kaptanlık etti.
Seyahat acenteleri, 1920'lerden itibaren Ticari Havacılığın gelişmesiyle daha da yaygınlaştı. Başlangıçta, seyahat acenteleri büyük ölçüde orta ve üst sınıf müşterilere hitap ediyordu, ancak savaş sonrası paket turlardaki patlama çoğu İngiliz kasabasının ana caddelerinde seyahat acentelerinin çoğalmasına neden oldu. Bir işçi sınıfı müşterisine hitap eden Yurtdışı sahil tatillerine rezervasyon yapmanın en kolay yolu yiyecek içecek hizmeti vermektir.
Seyahat acentesi operasyonları
Bir seyahat acentesinin ana işlevi, satıcı adına seyahat ürünlerini ve hizmetlerini satarak bir temsilci olarak hareket etmektir. Dolayısıyla, diğer perakende işletmelerin aksine, düğün, balayı veya grup etkinliği gibi bir grup seyahat etkinliği için bir yolcu gemisinde boş odaları yoksa stok tutamazlar. Bir müşteri satın almayı talep etmediği sürece paket tatil veya bilet, tedarikçiden satın alınmaz. Tatil veya bilet ajansa indirimli olarak verilir.Müşterinin ödediği, reklamı yapılan fiyat ile aracıya sağladığı indirimli fiyat arasındaki farka ise kar denir. Bu komisyon olarak da bilinir. Birçok ülkede, bilet satan tüm bireylerin veya şirketlerin bir seyahat acentesi olarak lisans alması gerekiyor.
Bazı ülkelerde hava yolları, seyahat acentelerine komisyon vermeyi durdurdu. Bu sebepten dolayı, seyahat acenteleri satış başına yüzde olarak prim veya standart sabit ücret talep etmek zorunda kalıyorlar. Bununla birlikte, bazı şirketler seyahat acentelerine ürünlerini satmak için belirli bir oranda ödeme yaparlar. Büyük tur firmaları bunu yapabilecek durumdadır, çünkü daha ucuz fiyattan binlerce tur satmak; yüksek fiyatta satılan yüz turdan daha karlıdır. Bu durum her iki tarafa fayda sağlar. Ayrıca, aracıları kullanmadan reklamcılık ve dağıtım kampanyalarına girmek yerine acentelere seyahat etmeye yönelik teşvik dahilinde komisyon sunmak daha ucuzdur.
Diğer ticari faaliyetler, özellikle büyük zincirler tarafından üstlenilmektedir. Bunlara kurum içi sigorta satışı,seyahat rehberi kitapçıkları, toplu taşıma zaman çizelgeleri, araba kiralama hizmetleri, büro değişiklik hizmetleri,para değişimi en popüler olanlarıdır.
Bir seyahat acentesinin müşteriye tarafsız seyahat önerileri sunmasının yanı sıra seyahat detaylarını koordine etmesi ve müşteriye rezervasyon sırasında yardımcı olması gerekir. Bununla birlikte, bu işlev her şey dahil paket kavramının ortaya çıkmasıyla neredeyse kayboldu ve bazı acente zincirleri, müşterilerin tatillerini raflardaki broşürlerden seçtikleri "tatil süpermarketi" kavramı geliştirdiler ve daha sonra bir rezervasyon fişi kestiler. Yine, çok çeşitli, no-frills , düşük maliyetli hava yolu şirketlerinin ortaya çıkışı ile birlikte, bu konuyu bir kez daha ortaya koymak için çeşitli sosyal ve ekonomik değişiklikler tasarlandı.
Seyahat acentelerinin gelir yolları
Seyahat acentelerinin ana gelir kaynağı, geleneksel olarak, araba kiralama, yolcu hatları, oteller, demiryolları, gezi turları, tur operatörleri vb. Rezervasyonlar için ödenen komisyonlardı. Fiyatın sabit bir yüzdesi Aracıya komisyon olarak ödenir. Komisyonlar ürün türüne ve satıcıya bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Fiyatın vergi bileşeninde komisyonlar ödenmez. Seyahat acentelerine, seyahat acentelerinin ürünlerini tanıtmak için teşvik olarak, seyahat ve turizmle ilgili şirketlerden çok çeşitli ikramiye, avantajlar ve diğer teşvikler de sağlanmaktadır. Müşteri; normalde, seyahat acentesinin komisyonlarda ve diğer menfaatlerde ne kadar kazanç sağladığının farkında değildir. Diğer gelir kaynakları arasında sigorta satışı, seyahat rehberi kitapları, toplu taşıma tarifeleri ve para değişimi sayılabilir.
1995 yılından bu yana dünyanın dört bir yanındaki birçok havayolu ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çoğu havayolu şirketi şu anda seyahat acentelerine herhangi bir komisyon ödemiyor. Bu durumda,acente net fiyatına bir servis ücreti ekliyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde 1995 yılında başlayan servis ücreti, dönüş turlarında 50 $, tek yön de 25 $ fiyatla başladı. 1999 yılında, Avrupa havayolları, komisyonları ortadan kaldırmaya veya azaltmaya başladı; Singapur Havayolları ise Asya'nın bir bölümünde bunu yaptı. 2002'de Delta Air Lines, ABD ve Kanada için sıfır komisyon olduğunu açıkladı. Birkaç ay sonra United Airlines, American Airlines, Continental Airlines, Northwest Airlines, US Airways ve American Trans Air'in hepsi takip etti.
Seyahat sigortası
Seyahat acentelerinin çoğunluğu, kendilerini ve müşterilerini, ticari başarısızlık olasılıklarına karşı korumak zorunda hissettiklerini belirtti. Birçok İngiliz ve Amerikan ajansı ve tur operatörü, uçak biletlerini düzenleyenlerin, Uluslararası Uçuş Taşımacılığı Birliği (IATA) ile bilet sipariş edenler için Hava Seyahat Organizatörleri Lisansı (ATOL) ve İngiliz Seyahat Acenteleri Birliği ABTA) veya Amerikan Seyahat Acenteleri Birliği (ASTA), bir tur şirketi adına paket tatil satanlar için, kefaretle bağlandıklarını ilan edeceğiz; bunun anlamı, başarısızlık durumunda, müşterilere ya kaybettiklerine eşdeğer bir tatil ya da tercih ettikleri takdirde geri ödeme garantisi verilmektedir.
Seyahat acentesi türleri
Birleşik Krallık'ta üç farklı acente türü vardır: Çok yönlü,tek yönlü ve bağımsız acenteler. Çok yönlü acenteler, şu anda uluslararası şirket olan TUI AG'nin yan kuruluşu olan Thomson Holidays gibi bir çok ulusal zinciri kapsar.
Büyük kitleye hitap eden tur şirketleri ürünlerinin dağıtımını kontrol etmek için yaygın olarak bir ilgi alanını kontrol eden acenteleri satın alırlar.(bu dikey entegrasyona bir örnektir). Daha küçük zincirler çoğu zaman belirli bölge veya ilçelere dayanır.
Birleşik Devletler'de beş farklı kurum türü vardır: Bağımsız, evsahipliği, franchise, konsorsiyum ve mega kurumlar. American Express ve American Automobile Association (AAA), mega seyahat acentelerine örnektir. Carlson Wagonlit Travel, çeşitli özel kuruluşlardan oluşan bir konsorsiyum ajansına örnektir. Expedia CruiseShipCenters, bağımsız olarak işletilen seyahat acentelerinin yaptığı bir franchise seyahat acentesinin bir örneğidir. Oasis Agent, ev sahibi bir ajansa örnektir. Bağımsız bir seyahat acentesinin bir örneği, tek bir mülkiyet veya rekabet ajanslarıyla iş ortaklığı olmayan bireyler arasındaki ortaklık yoluyla başlatılan bir seyahat acentesidir. Bütün seyahat acentelerinin avantaj ve dezavantajları vardır.
Bağımsız ajanslar genellikle özel veya niş bir pazara hitap eder (örneğin futbol, golf ya da tenis gibi spor etkinlikleri gibi benzer bir etkinlikle ilgilenen belirli bir grup gibi).
Seyahat acenteleri iki yol arasında seçim yaparlar: Bunlardan birincisi geleneksel çok yönlü yurt dışı planlı çalışan seyahat acentesidir ve acentenin yolcu veren konumunda bulunur.Diğeri ise hedefe odaklı yolcu varış yerinde bulunan daha çok bu konu hakkında uzmanlaşmış yolcu alan acentedir. Halihazırda birincisi genellikle daha büyükken ikincisi küçük ve bağımsızdır.
Konsolidatör
Havayolu konsolidatörleri, tur operatörleri ve diğer türdeki seyahat konsolidatörleri,toptancıları, niş pazarlara satış konusunda uzmanlaşmış ve yüksek hacimli satış şirketleri, tek bir erişim noktasında çeşitli hizmetler sunabilir veya sunmayabilir. Bunlar otel rezervasyonları, uçuşlar veya araba kiralama olabilir. Bazen hizmetler, yer ve konaklama transferlerini içeren tatil paketleri halinde birleştirilebilir. Bu şirketler genellikle doğrudan halka satış yapmaz, ancak perakende seyahat acentelerine toptancı olarak satış gerçekleştirir. Genel olarak, konsolidasyon şirketlerinin tek amacı, ürünü seyahat endüstrisinde etnik alanlara satmaktır. Genellikle konsolidatörler her şeyi sunamaz; belli noktalarda sadece sözleşmeli fiyatlara sahip olabilirler. Bugün, iş sınıfı sözleşmeler için bazı istisnalarla birlikte yerli konsolidatörler yoktur.
21. yüzyılda seyahat acenteleri
1990'ların ortalarından beri, genel kamuoyu erişimi olan internette birçok havayolu şirketi ve diğer seyahat şirketleri yolcularına doğrudan bilet satmaya başladı. Sonuç olarak havayolları: Satılan her bilet için aracıya komisyon ödemek zorunda kalmadılar. 1997 yılından bu yana seyahat acenteleri komisyonların kaldırılmasından sonra aşamalı olarak aracılıktan ayrıldı. Buna rağmen seyahat acenteleri rezervasyonların %77' sini ve paket turların %73'ünü temsil ettikleri gemi gezileri gibi bazı alanlarda hala hakim durumdadırlar.
Buna karşılık, seyahat acenteleri, ayrıntılı bilgi ve çevrimiçi rezervasyon yeteneklerine sahip seyahat üzerine web siteleri kurarak internet üzerindeki varlığını geliştirdiler. Seyahat acenteleri, ayrıca, Global Distribution Systems (GDS) olarak da bilinen büyük bilgisayar rezervasyon sistemleri şirketlerinin hizmetlerini kullanırlar: Amadeus CRS, Galileo CRS, SABRE ve Travelport'un bir yan kuruluşu olan Worldspan, rezervasyon ve satış yapmalarına izin verirler. Uçak bileti, araba kiralama, otel ve diğer seyahat hizmetleri bazı çevrimiçi seyahat web siteleri, ziyaretçilerin otel ve uçuş oranları ile birden fazla şirketin fiyatlarını kıyaslama yapmasına izin verir. Ziyaretçiler genellikle web sitelerinde gezi paketlerinin aktivite, fiyat ve bir şehre veya simgelere olan yakınlığa göre sıralamasına izin verirler.
Otel odalarını çevrimiçi satan tüm seyahat siteleri, oda envanterini aramak için doğrudan GDS, tedarikçiler ve otellerle birlikte çalışır. Seyahat sitesinde bir otel odası satışı yapıldığında, site bu otel odası için bir onay almayı deneyecektir. Teyit edilir edilmez, müşteri sonuca yönlendirilir. Bu,seyahat web sitesinde bir otel rezervasyonu yaptığınızda, mutlaka bir an önce onay alınacağı anlamına gelmez. Seyahat web sitesinde bulunan sadece bazı otel odalarından anında onay alınabilir (normalde her sitede böyle işlenir). Farklı seyahat web siteleri farklı tedarikçilerle çalıştığı için her sitede anında onay alabilecekleri farklı otel odaları mevcuttur. Otel odası satılan çevrimiçi seyahat web sitelerine bazı örnekler Expedia, Orbitz, Reservations.com ve Priceline'dir.
Kayak.com ve TripAdvisor gibi karşılaştırma siteleri, zaman kazanmak için satıcıların sitelerini tek tek arar. Bu sitelerin hiçbirisi aslında otel odası satmaz. Sadece fiyat oranlarını aynı anda görüntüleyip karşılaştırma yapmamızı sağlar.
Genellikle tur operatörleri, otel rezervasyonlarında otel odalarının derhal onayına izin veren otel sözleşmeleri, tahsisler ve ücretsiz satış sözleşmelerine sahiptir.
Ana hat hizmet sağlayıcıları, çevrimiçi rezervasyonlar için bir web sitesine sahip çeşitli otel zincirleri veya havayolları gibi doğrudan hizmeti üretenlerdir.
Portallar internetteki çeşitli havayollarının ve otellerin konsolide edilmesi görevini görür. Bu otellerden ve havayollarından alınan bir komisyola çalıştıklarından dolayı bu siteler, servis sağlayıcılardan toplu işlemler gerçekleştirmesi yönünden ana hat servis sağlayıcılarından daha ucuz oranlar sağlarlar.
Öte yandan, bir meta arama motoru, çeşitli arama sorguları için İnternet'ten gelen verileri gerçek zamanlı oranda sıyırır ve bir çevrimiçi rezervasyon için anahat servis sağlayıcılarına yönlendirir. Bu web sitelerinin genellikle kendi rezervasyon motorları yoktur.
Seyahat acentesinde kariyer
Seyahat sektöründeki bir kişi, bir acenteye bağlı ya da serbest olarak çalışabilir.
Birçok kişi self-servis internet sitelerine geçtiği için, seyahat acentelerinin mevcut işlem sayısı azalmaktadır.
1995 yılından bu yana, birçok seyahat acentesi sektörden ayrıldı ve düşük maaşlar yüzünden bu iş sahasına az sayıda ve daha genç insan girdi. Bununla birlikte çoğu şirket giderleri azaltmak için fiziksel temsilcileri bıraktılar ve home ofis çalışma şekline geçtiler. Sektörde tutunmaya çalışan firmalar ise farklı seyahat ürünleri pazarlayarak hayatta kaldılar. Bu ürünlere örnek olarak; gemi turları, tren seyahatleri veya kompleks tur paketlerinin birleşimi verilebilir. Bu bağlamda, seyahat acenteleri pazarda rekabetçi olarak kalmak istiyorlar ise, hedef bölgeler hakkında kusursuz bilgi sahibi olan "seyahat danışmanları" haline gelmeleri ve deniz turizmi veya kültür turizmi gibi konularda uzmanlaşmaları gerekmektedir.